Kleve. Nach guter Vorbereitung auf den 3. Lauf zur Deutschen Meisterschaft in Oppenrod (Gießen) sollten für Alexander wichtige Punkte zur Rotax-Meisterschaft gesammelt werden, um seiner Favoritenrolle gerecht zu werden, denn der Gewinn der Detschen Rotax-Meisterschaft 2010 ermöglicht die Teilnahme am Welt-Finale „Rotax-World-Final“ im Dezember in Italien. Das gesamte Team hatte die jeweiligen Vorbereitungen auf das gesteckte Ziel ausgerichtet, und die Chancen standen hierfür sehr gut, zumal Alexander im Vorjahr Gesamt-Dritter geworden war.

Aber das Leben spielt einem oftmals einen Streich. So auch bei Alexander. Wegen großer Schmerzen im Oberschenkel war eine fachärztliche Untersuchung erforderlich. Das Ergebnis war aus persönlicher und sportlicher Sicht niederschmetternd. In einer Essener Fachklinik wurde eine Geschwulst diagnostiziert, die eine sofortige Operation erforderlich machte.

Am Rennwochenende, fuhren ihn Freunde zur Veranstaltung, um die Klassenkonkurrenten des Banaszak-Racingteams erleben zu können. Traurig stand er dabei als Zuschauer an der Strecke. Nun hofft er, an den Rennveranstaltungen im August und September wieder fahren zu können. Allerdings ist der Meisterschaftszug dann längst abgefahren. André Banaszak konnte sich wegen geschäftlicher Verpflichtungen erst später an der Strecke einfinden. Somit war das Training für Set-up-Möglichkeiten arg eingeschränkt.

Am Sonntag fuhr er im Qualifying auf Platz 11, im Pre-Finale fuhr er auf den 8. Rang vor. Im Finallauf erreichte er sogar noch Patz 5. Somit erhielt er wichtige Punkte zur Meisterschaft, denn auch für ihn ist der Gewinn seiner Klasse (DD2) noch realistisch. Im Vorjahr war er Vizemeister. Der Juniorfahrer Nicklas Banaszak reiste frühzeitig dem Team donnerstags zum Veranstaltungsort. Da die Mechaniker-Crew (Stefan u. Florian van Dülmen, Jeffrey Verfürth) die Karts schon zu Hause rennfertig präpariert hatten, waren noch einige Trainingsläufe für die Fahrer Nicklas und Edgar Claassen möglich.

„Nicki“ bewegt in diesem Jahr erstmalig ein Rennkart mit 125 ccm Hubraum und ca. 30 PS. Dieses „Geschoss“ ist sehr gewöhnungsbedürftig und erfordert eine gewisse Rennerfahrung. Am Renntag wurde Nicklas 13 Jahre alt und alle drückten ihm die Daumen. Im Feld von 26 erfahrenen Fahrern fuhr er im Qualifying auf Patz 22, im Pre-Finale war er schon 16., als es bei einem weiteren Überholvorgang zu einem Unfall kam. Mit Hinterachsschaden musste er aufgeben. In der Startaufstellung zum Final-Lauf fiel aus unerklärlichen Gründen noch die gesamte Elektronik aus und… Ende der Veranstaltung.

Edgar Claassen (DD2) fuhr sehr schnelle Runden im inoffiziellen Training. Im Endspurt des freien Trainings zeigten alle 25 Teilnehmer in seiner Klasse ein immer aggressiveres Fahren mit haarsträubenden Überholvorgängen. Hierbei wurde Edgar von einem Konkurrenten, der sich total verbremst hatte, seitlich angefahren. Die danach aufgetretenen Schmerzen und Prellungen zwangen ihn, aus medizinischen Gründen auf das Rennen zu verzichten. - Daher keine Punkte für die Meisterschaft.

Noch stehen vier Veranstaltungen aus, und zwar in Ampfing/München, Wackersdorf/Hannover, Wittgenborn/Fulda und Haan/Frankfurt. Teammanager H.G. Kammann war wegen einer Knie-OP nicht vor Ort, sondern erlebte per „Live-Timing“ im Internet die Aktionen seiner Fahrer.

Teamchef Andreas Banaszak spendete viel Trost und betreute den kranken Alexander ganz besonders.